10月份，全國居民消費價格總水平(CPI)同比上漲1.6%，漲幅與上月相同，繼續(xù)徘徊在“1”時代;其中，食品價格環(huán)比下降0.2%，非食品價格環(huán)比上漲0.2%。數據同時顯示，PPI環(huán)比下降0.4%，同比下降2.2%;對此，****統(tǒng)計局城市司****統(tǒng)計師余秋梅解讀為受國際油價連續(xù)下跌及國內部分行業(yè)產能過剩的影響所引起的。 全國居民消費價格總水平CPI以及全國工業(yè)生產者出廠價格(PPI)昨日已經由統(tǒng)計局淡定的公布了，出來的數據雖沒有如多家機構預測的再次創(chuàng)下新低，不過也好不到哪兒去，依舊在“1”時代徘徊。同時，也與之前公布的其它宏觀數據相呼應，愈加顯示經濟下行壓力不容忽視，需求增速仍在放緩。 鋼鐵業(yè)正是屬于其中一個產能過剩的行業(yè)。今年以來，在經濟下行壓力的影響下，鋼市需求面基本都處于低迷態(tài)勢，鋼價也是跌跌不休。在9月份跌破3000大關出現白菜價之后，終于在10月份出現了一點回暖之勢。現CPI/PPI數據仍顯弱勢，繼續(xù)表明經濟下行壓力大，后市需求面難有好轉，市場信心受到影響，對于當前跌跌撞撞上行的鋼價又是一個不小的打擊。 有分析稱未來物價同比漲幅擴大的可能性較大，1.6%的CPI同比漲幅很可能是年內低點，但大部分地區(qū)全年整體經濟目標難以實現已經基本成為事實。上周末，31個省份已經全部出齊了“三季報”， 數據顯示，有18個省份的經濟增速出現了下滑，而前三季度的增速也基本決定了全年的走勢，因此，算下來將有六成以上省份難以完成年初制定的增長目標!這比數據狠狠的顯示了經濟下行壓力較大的態(tài)勢，市場需求釋放仍舊受到抑制。淡季效應下，鋼材需求本身就進入了冰凍期，這對于鋼價的上漲之路無疑是在拆臺，其漲價動力明顯難以長久支撐;因此，四季度鋼價將仍在弱勢格局之中盤整。